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La Revisión del PGOU de Alcalá se debería hacer de nuevo
En Alcalá el FEIL de 2009 sólo ha disminuido el paro en 100 ó 120 personas en tres o cuatro meses únicamente
Es peligroso que en Alcalá sólo haya 3 ó 4 bomberos por turno para atender un área de 120.000 habitantes y 20 polígonos industriales

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Mi primera intervención en el debate sobre el Plan Económico Financiero para 2010-2012 (Pleno municipal de Alcalá del 22 de octubre de 2009)
lunes, 02 de noviembre de 2009
Antes que nada quisiera manifestar la decepción y el malestar que nos ha producido a los concejales del PP el proceso o la ausencia de proceso de elaboración de este Plan Económico-Financiero. Tenemos la sensación que se ha hecho de prisa
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La Revisión del PGOU de Alcalá se debería hacer de nuevo
martes, 01 de junio de 2010  por Javier Jiménez Rodríguez - Leer...      
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La Revisión del PGOU de Alcalá se debería hacer de nuevo

La Revisión del PGOU, aprobada inicialmente el 3 de diciembre de 2009, además de contener numerosos errores, no se corresponde con el espíritu de la legislación vigente y presupone que se van a realizar una serie de infraestructuras que ni siquiera están aprobadas por las administraciones superiores. Por ello, se debería hacer de nuevo.

La Revisión del PGOU es un timo que les ha costado a los alcalareños 1,2 millones de euros, aparte de otros gastos de menor cuantía. Ha sido el resultado de un ejercicio de copiar y pegar. No en vano, a los redactores se les ha llegado a escapar los términos Marbella o Parque Tecnológico de Málaga.

Entre los numerosos errores de la Revisión del PGOU destaca que no se recogen la mayoría de las modificaciones parciales ni los cambios de uso de suelo aprobados desde 1994; la falta de rigor a la hora de describir la realidad de Alcalá; importantes contradicciones e incoherencias entre el texto y los planos; repetición de textos (De las 200 páginas del Estudio de Impacto Ambiental, por ejemplo, sólo 32 son originales); topónimos mal escritos, etc.

Sin embargo, lo más grave no son los numerosos errores y contradicciones del Plan, que al fin y al cabo se pueden corregir, sino que la Revisión del PGOU no se corresponde con el modelo de ciudad compacta que contempla la legislación vigente y que la ordenación del territorio de Alcalá del nuevo PGOU depende de la realización de una serie de infraestructuras básicas, como la variante de la A-92, que aún no han sido aprobadas ni por la Junta ni por el Gobierno Central y que, ante la situación económica actual de España y los recortes de los gastos en infraestructuras, es muy dudoso que se hagan, al menos, en los próximos años.

La Revisión del Plan contradice el espíritu de las leyes vigentes

 En el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA), en el que se fija el modelo de ciudad que debe regir todo planeamiento urbanístico en nuestra región, se establece que con carácter general no se admitirán crecimientos de suelo urbanizable superiores al 40% del suelo existente ni los crecimientos que supongan incrementos de población superiores al 30% en ocho años.

 Una de las características de la Revisión del PGOU de Alcalá es la clasificación masiva de suelo urbanizable, lo cual supone una violación evidente del modelo de ciudad que aparece en la normativa de rango superior.

 El nuevo PGOU reconoce que la extensión del suelo urbano es de 2.115,893 hectáreas (1.608,055 de suelo consolidado y 507,837 de suelo urbano no consolidado); mientras que el suelo que se pretende clasificar como urbanizable asciende a 3.372,985 hectáreas (2.227,312 de suelo sectorizado y 1.145,672 de suelo no sectorizado). Si al suelo urbanizable le añadimos las 220,196 hectáreas de los sistemas generales sin clasificación, el suelo clasificado como urbanizable supera en un 169,8% al suelo urbano existente, porcentaje muy alejado del 40% de incremento máximo fijado por el POTA.

 Lo mismo sucede con el incremento de la población. En la página 46 de la Memoria de Ordenación se fija el techo poblacional de la ciudad en 139.870 habitantes. Teniendo en cuenta que los redactores del plan toman como población hipotética de Alcalá cuando se apruebe el PGOU los 72.474 habitantes, el plan contempla un crecimiento demográfico del 93%, incremento muy alejado del 30% que preceptúa el POTA: donde además se establece que en las ciudades medias, como Alcalá, la ciudad compacta es un modelo preservado, evitando la reproducción de modelos expansivos propios de las grandes ciudades.

 La evidente discordancia entre los irracionales crecimientos contemplados en la Revisión del PGOU de Alcalá y los límites de crecimiento preceptuados por el POTA fue salvada administrativamente por el Decreto 11/2008, de 22 de enero, pues desde entonces, no se computarían determinados suelos urbanizables a la hora de calcular el límite del 40%. Para colmo, fue aprobado el Plan Parcial de los terrenos de la Isla antes de la aprobación de la Revisión del PGOU para que no se computara y así cuadrar las cuentas.

 El PP de Alcalá ha propuesto, en las alegaciones presentadas, reducir drásticamente la cantidad de suelo clasificado como urbanizable para ser fieles al modelo de ciudad que establece la ley, evitando recurrir hasta donde sea posible a subterfugios y martingalas, por muy legales que sean desde enero de 2008, pensados para burlar el modelo de ciudad compacta y sostenible.

 Los concejales populares de Alcalá creemos que deberían seguir siendo suelos no urbanizables particularmente aquellos cuyo desarrollo supondrían la creación de una conurbación, los que estén contiguos a los límites del término municipal (salvo que sea necesario para consolidar suelo urbano no consolidado), aquellos cuyo desarrollo urbanístico implicaría un impacto ambiental crítico o severo y las zonas próximas al escarpe de los alcores.

 El PGOU debería dedicarle más atención a la ciudad consolidada, tal y como establece la normativa vigente, a fin de tratar de paliar o poner en marcha posibles soluciones a los principales problemas urbanísticos que padecen nuestra ciudad para mejorar nuestra calidad de vida.

 El PGOU debería ser una herramienta para hacer de Alcalá lo que le filósofo Marina denomina una ciudad inteligente y no sólo un instrumento para poner precio al suelo. El afán desarrollista de crecer por crecer es absurdo y no tiene sentido en la sociedad actual.









En Alcalá el FEIL de 2009 sólo ha disminuido el paro en 100 ó 120 personas en tres o cuatro meses únicamente
martes, 13 de abril de 2010  por Javier Jiménez Rodríguez - Leer...      
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En Alcalá el FEIL de 2009 sólo ha disminuido el paro en 100 ó 120 personas en tres o cuatro meses únicamente

Los socialistas afirman que, en Alcalá de Guadaíra, las obras del Plan E o FEIL crearon, durante el año pasado, 694 puestos de trabajo en la construcción. Esta declaración se puede leer, por ejemplo, en El Correo de Andalucía del 3 de septiembre de 2009.

Sin embargo, si vemos los datos oficiales ofrecidos por el propio Servicio Andaluz de Empleo, observaremos que en nuestra ciudad la capacidad de reducir el paro de este fondo ha sido muy escasa, constituyendo por tanto esta medida del gobierno de Zapatero un verdadero fracaso, que sólo ha supuesto un gran gasto de dinero público que ha contribuido a agravar aún más el elevado déficit del Estado de 2009.

En Alcalá, la primera obra del FEIL comenzó en abril; mientras que las dos actuaciones de mayor envergadura y, por tanto, con mayor capacidad para generar empleo (las reurbanizaciones de la avenida de Antonio Mairena y de la plaza de Los Lirios) se iniciaron el 17 y el 18 de junio. Por tanto, la época de mayor actividad fue el verano y la primera mitad del otoño. Sin embargo, los contratos laborales en la construcción durante ese tiempo nunca superaron los 588 al mes, pese a que durante la crisis el número medio de contratos en este sector se ha situado en torno a 400. Es decir, las obras del FEIL sólo supusieron en Alcalá un aumento de unos 180 contratos en los dos meses en los que se firmaron más contrataciones (junio y septiembre). El resto de los meses sólo hubo un levísimo incremento de los contratos respecto a la media mensual de 2009. Estas cifras están muy alejadas de los 694 puestos de trabajos prometidos por el PSOE.

Evolución del número de contratos laborales
en la construcción en Alcalá durante 2009

Enero: 588
Febrero: 398
Marzo: 440
Abril: 468
Mayo: 504
Junio: 580
Julio: 492
Agosto: 446
Septiembre: 588
Octubre: 415
Noviembre: 474
Diciembre: 364

 Si observamos la evolución del número de parados de la construcción mes a mes, comprobaremos que sólo se produjo una disminución real, auque escasa, del desempleo en este sector entre junio y agosto, los meses de mayor actividad de las obras del FEIL, aunque también son tradicionalmente los meses en los que más obras se realizan. Pero la disminución del paro en la construcción sólo afectó a unas 100 ó 120 personas durante los meses de verano únicamente. Cuando a partir de octubre fueron finalizando las obras, las cifras de desempleo en la construcción volvieron a su nivel, al igual que las contrataciones.

Evolución del número de parados
en la construcción en Alcalá durante 2009

Enero: 1.225
Febrero: 1.299
Marzo: 1.500
Abril: 1.511
Mayo: 1.503
Junio: 1.440
Julio: 1.392
Agosto: 1.440
Septiembre: 1.516
Octubre: 1.515
Noviembre: 1.551
Diciembre: 1.634

En conclusión, teniendo en cuenta que el paro ha llegado a afectar en Alcalá a 10.000 personas a finales de 2009 y que, por su población, le han correspondido 11,69 millones de euros, en nuestra ciudad el FEIL ha sido un rotundo fracaso como medida para reducir el desempleo, pues sólo ha generado entre 100 y 120 puestos de trabajo en la construcción durante unos meses.









Es peligroso que en Alcalá sólo haya 3 ó 4 bomberos por turno para atender un área de 120.000 habitantes y 20 polígonos industriales
viernes, 12 de febrero de 2010  por Javier Jiménez Rodríguez - Leer...      
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Es peligroso que en Alcalá sólo haya 3 ó 4 bomberos por turno para atender un área de 120.000 habitantes y 20 polígonos industriales

Es una temeridad que el cuerpo de bomberos de Alcalá de Guadaíra sólo disponga de 22 bomberos para satisfacer las necesidades de Alcalá, El Viso y Mairena, por lo que habría que aumentar los efectivos urgentemente.

En la práctica sólo contamos con 3 ó 4 bomberos por turno para atender un área de 120.000 habitantes y 20 polígonos industriales. Este problema se agravó en agosto de 2009 con el traslado del Parque Central de Diputación desde la carretera de Utrera al municipio de Sanlúcar la Mayor. Desde entonces, el apoyo que se tenía antes en un tiempo aceptable se ha alargado considerablemente por la distancia.

La falta de personal incluso dificulta actuar con rapidez, pues dado que los protocolos obligan a salir con dos vehículos cada vez que el incendio se produce fuera de Alcalá, cuando la guardia está compuesta por tres bomberos, dos de ellos tienen que actuar de conductores y sólo uno puede equiparse de camino al siniestro. Al ser obligatoria la acción conjunta de al menos dos bomberos, una vez han llegado al lugar del incendio, hay que esperar a que se equipen los conductores, perdiéndose así un tiempo que puede ser decisivo para salvar vidas. Además, durante la conducción, el bombero conductor que no va acompañado, no puede recabar información del siniestro ni por la emisora ni por el móvil de servicio.

El cuerpo de bomberos de Alcalá cuenta con buenos profesionales que han demostrado muchas veces su valentía y eficacia, pero es necesario aumentar los efectivos para acabar con la irresponsable precariedad actual. El alcalde debe cubrir lo antes posible las siete plazas aún vacantes, pese a haber sido aprobadas en 2006 y 2008. No obstante, aunque hubiese 29 bomberos en lugar de los 22 actuales, el problema no se solucionaría del todo, pues para garantizar dos dotaciones completas sería necesario 50 efectivos. Así en cada turno habría dos dotaciones, integradas cada una de ellas por un mando, un conductor y tres bomberos. No obstante, dadas las dificultades financieras que padece actualmente nuestro Ayuntamiento, los concejales del Partido Popular nos sentiríamos satisfechos si antes del 31 de diciembre de 2012 Alcalá dispusiera de una plantilla de 40 bomberos.









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